看到qq年销量连续突破10万辆，这让通用汽车很是心动，他们为雪佛兰sark定下每年5万辆的目标。毕竟在韩国，atiz的年销量能达到4万以上。现在人数更多的中国，定下5万目标并不过分。

为了迎战sark，第二代qq将于明年上半年上市，届时到底谁才是国内微轿真正的霸主，经过正面交锋便能一目了然。

“原本我还担心sark的自动挡车型，但现在这个售价表明通用有些高估自己的能力。明年我们会让通用明白，合资品牌并不能为所欲为，在微轿市场，还是我们中华集团说的算！”

韩皓分析了sark的具体资料后如此说道。

第七十八章 新能源战略

虽然在网上看过中华研究院的照片，但真正来到这座建筑面前，从美国而来的熊繁星依旧感觉到一股超前科技感迎面而来。

看上去像是一艘宇宙飞船的前半身，降落在地平面之上。远处正在搭脚架施工的研究院二期工程，将弥补上后半身的缺陷。

“我喜欢这样的感觉，今后我可以跟我儿子说自己在一艘宇宙飞船中工作，这很酷！”

熊繁星是一个美国人，他的父亲在年轻时便移民美国，所以他是名副其实的黄皮白心的香蕉人。不过，自小被父母灌输中文，他可以熟练听说读写。

祖辈可以追溯到苏吴省，但熊繁星却对国内的印象一无所有。出生睁开眼睛便是美国梦，只不过年逾三旬后回到祖籍寻找中国梦了。

看到中华集团先前研发出来的电动qq，这款车采用了电动摩托常用的铅酸电池驱动，熊繁星一眼看出来这只是一件样子货。

铅酸电池优点是便宜稳定，但是能效低、寿命短，对汽车来说续航能力太差。

用在电动摩托车上可以接受，但在汽车方面，就不是未来的发展方向。

这辆电动qq号称航程可达30公里，实际上行驶16公里后电池就开始报警，铅酸电池的弱点可见一斑。

不过，中华集团能利用电动摩托车的技术改进造出电动汽车，还把铅酸电池的蓄电量提升了一倍，这确实展现了很不错的研发实力。

作为通用ev1项目的主要成员，熊繁星知道使用铅酸电池的ev1到底有何弊端，电池可充电次数在500次以下，非常不耐用。