另一边，焦智军见邵阳半天没出声，忍不住催问道：“怎么样？卫星图和航线图上有光点数据吗？”

好一会儿，邵阳才严肃地点点头：“有！”

“那雷达有没有发现目标？”

“没有！”

听到这个答案，焦智军也皱起眉头：“不应该啊！卫星图和航线图都有数据，这说明飞机的确在那里，按照常理来说，雷达也该有显示才是。”

“是这个道理！”

“可偏偏雷达就是看不到，这反而是最让人困惑的地方。”

“重新检查一下雷达，看看周边设备有没有问题，测测其他区域。”

“好，我安排人试一下。”

不到一分钟，邵阳传来苦涩的声音：“还是不行，雷达各方面功能一切正常。

我还特意测试了其他战机的目标捕捉能力，完全没问题。

唯独对这架歼X-战机，不管怎么试都找不到踪迹。”

“会不会是雷达的隐身探测性能不够？毕竟飞机是在两万米的高空，或许因为高度导致雷达无法识别呢？”焦智军想了想，除了这一点暂时也没什么更合理的解释。

邵阳却无奈地摇摇头：“不可能，咱们南空别的装备可能不足，但这方面的实战演练做过无数遍，特别是针对两万米以上的高空侦查。

结果每次都是一模一样——只要进入扫描范围，歼X-战机立刻就会被锁定，从来没有任何失误。”

“但这次真是什么都没探测到，连一点影子都没有。”焦智军点出了最关键的问题。

正是这个问题让邵阳陷入了深深的沉思，额头都紧蹙成了几道皱纹。

他无论如何都想不通：明明可以通过其他方式确认，飞机确实在那里，为什么雷达偏偏查不出来？

在当前世界空战中，很少有人胆敢冒险以低空姿态穿越陌生环境，因此无论是焦智军还是邵阳，一时间都没考虑雷达盲区的可能性。

实际上，雷达存在一定的扫描死角。

一般情况下，战斗机需要降至几百米以下的高度才能避开雷达监测。

这类操作若是在平坦地区还好，但在多丘陵地带或者飞行员不太熟悉的地域，这种低空潜入等同于自我毁灭。

“如果排除了雷达本身的问题，你可以试着关闭卫星图和航线图，再观察雷达是否有所反映，说不定现在已经恢复了。”焦智军建议道。