当北京城内众人正热烈地商讨着各项事务之时，对马港呈现出一片热闹非凡的景象。在过去半年多的时间里，大明国内所有的船厂都开足马力，全力建造中型海船。
就连新建不久的庙街造船厂也不例外，在匠人们日夜赶工之下，一艘艘崭新的海船陆续下水。最终，包括庙街造船厂在内，大明一共产出了八十多艘中型海船。
这些海船，全部被朝廷分配给了东北五省。但是大家心里清楚，这很可能是最后一次对北方进行如此大规模的海船支持了。毕竟，随着海贸政策的调整以及各方面资源的统筹分配，未来不管是朝廷的船厂还是私人船厂，都要为大明的南洋计划服务。
郑子龙（亦失哈）作为东北五省总布政使，在和于谦、朱荣商量之后，决定来一场豪赌，将这些来之不易的船只全部安排在了对马岛。
为了尽早赶上春播，东北必须要大量的人力，可是现在正值初春，受天气因素的影响，从大明前往东虞国（日本）较为安全的路线屈指可数，其中对马岛到本州的路线相对来说是最可行的。
而东北五省此时正处于急缺人力的困境之中，时间紧迫，容不得半点拖延。无奈之下，郑子龙只能决定现在就开始组织船队前往东虞国运送劳动力。
为了保证这条航线的安全，郑子龙派人已经进行了多次尝试，已经尽量对这条路线进行了详细的探查，而且当时的天气状况也较为适宜航行。于是，在对马岛水师指挥使吴亮和指挥佥事陈瑄的指挥下，船队拔锚启航。
船队中的成员，大多是曾经跟随郑和船队下南洋的老手。他们经验丰富，对海上的各种情况都有着一定的了解和解决办法。
尽管当前这个时间段的海况存在一定的危险性，比如初春时节海上可能会有突如其来的风浪，气温变化也较为剧烈，但对于这些经验老到的水手们来说，似乎并没有构成太大的威胁。
经过几天的航行，船队顺利抵达了九州岛。这支庞大的船队由吴亮和陈瑄分别带领，向着福冈和平户两个方向驶去。
当船队逐渐靠近港口时，众人看到的是一片破败的景象。这两个港口经过了一年的时间，却依旧破破烂烂，仅仅是进行了一些简单的修缮。
码头上停泊着几只崭新的小渔船，在空旷的码头显得孤零零的。港口的守卫们看到如此庞大的一支舰队再次来到这里，顿时惊慌失措，急急忙忙地去向他们的家主禀报。
对于港口的守卫和当地的势力来说，这支舰队的到来让他们充满了恐惧。他们非常清楚，这又是一支来自大明的舰队。
上一次大明的军队来到东虞国，将这里的所有港口都毁坏了。如今明军再次到来，他们不知道自己是否也会遭遇同样毁灭性的打击，他们好不容易修缮好的港口会不会又被破坏掉。
船只在毫无阻拦的情况下，顺利地靠近了岸边。无论是九州探题还是松浦党，都不敢对大明的船队有所阻拦。
他们已经打听到了之前阻拦大明进驻对马岛的宗氏的悲惨下场——宗氏全家老小一体剥皮实草。这样残酷的惩罚让他们心生畏惧，他们可不想重蹈宗氏的覆辙，还想着留着性命去见他们所信仰的天照大神呢。于是，他们连忙出城迎接大明的船队。
吴亮和陈瑄虽然渴望着能和这些倭寇打一仗，但是他们也知道此时开战并不明智。平白无故地损失兵力，对于当前的局势来说并不是一个好的选择。
倒不如先尝试通过谈判，直接从对方手中获取所需的劳动力，这样既能达到目的，又能避免己方人员的牺牲。
于是，吴亮和陈瑄带着通译，大摇大摆地去找当地的势力进行谈判。他们开门见山地提出了要人的要求。当地的势力在听到这个要求后，面露难色。
不管是松浦党还是九州探题，他们属下的人口的确很多，但正是因为他们人口众多才得到了当地的统治权，可如果自己手下没人了，那还不被其他大名消灭，到时候谁来保护他们呢。
对于他们的担忧，吴亮和陈瑄只给出了一个解决办法，那就是让他们出去抢人。并且承诺，只要是他们抢到的人口，大明无论男女，只要年龄合适就会照单全收。而且，这些人口可以用来交换各种物资，包括武器、粮食、丝绸、布匹、茶叶等。
松浦党和九州探题在得知这样的情况之后，态度立刻发生了转变。在他们眼中，不管是浪人还是农民，都不被视为重要的存在。
为了保护自己的安全，之前还需要让这些人留在这片土地上。但现在，他们看到了可以通过这些人来换取自己所需的物资的机会，这些人的价值在他们心中瞬间发生了变化。在他们看来，这些人似乎变得不那么重要了。
很快，大明与九州岛的人口贸易就达成了协议。这一次的贸易，大明一次性运回了7000人。作为交换，大明送给了他们大概一千套从朝鲜军队身上拿下来的成套装备。
当然，这些装备并不包括火器。因为大明方面考虑到，在东虞国，让他们一直使用冷兵器比较好。这样既可以满足他们一定的防御需求，又能在一定程度上控制他们的军事力量，避免他们对大明产生潜在的威胁。
在完成了与九州岛的人口交易之后，吴亮和陈瑄并没有放松。他们深知，这次运回的7000人对于东北五省的人力短缺问题来说，只是杯水车薪。于是，他们开始计划着在东虞国的其他地区继续进行类似的人口贸易。
只不过时间不等人，还是先让松浦党和九州探题因为这些武器再发育一段时间，让他们知道贸易的好处，相信过不了多久，甚至那些大名会主动运输人口到对马岛与他们进行贸易。
七千人回对马港进行简单的补给，又乘坐海船到达朝鲜，大摇大摆的通过陆路来到东北，朝鲜的文物打车包括朝鲜王李祹对此却无可奈何，只能看着明军带着这些人一边通过朝鲜境内，一边在朝鲜招募人手一起去东北，甚至还眼巴巴的凑过去，为明军提供物资。
当北京城内众人正热烈地商讨着各项事务之时，对马港呈现出一片热闹非凡的景象。在过去半年多的时间里，大明国内所有的船厂都开足马力，全力建造中型海船。